核心提示:2024年12月25日,發(fā)改委召開交通、民航、工信、公安等部門召開相關會議,宣布低空經濟司掛牌成立。統(tǒng)籌低空經濟的發(fā)展?,解決低空經濟發(fā)展過程中面臨的實際問題,如空域管理、安全監(jiān)管、技術標準等,規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序,保障低空經濟的健康、有序發(fā)展?。
2024 年 12 月 25 日,國家發(fā)改委召開交通、民航、工信、公安等部門相關會議,宣布低空經濟司掛牌成立,該舉措旨在進一步推動低空經濟發(fā)展。低空經濟司的成立背景包括政策推動、市場潛力和產業(yè)協(xié)同需求。政策方面,國家已將低空經濟寫入國家規(guī)劃,并重視其發(fā)展。
市場方面,隨著技術發(fā)展,低空經濟展現出巨大潛力,如無人機在多個領域得到廣泛應用,預測市場規(guī)模將持續(xù)擴大。產業(yè)協(xié)同方面,低空經濟涉及多個領域,需多部門協(xié)同合作,發(fā)改委成立低空經濟司能更好地發(fā)揮協(xié)調作用。
低空經濟司的職責與意義包括統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展、規(guī)范行業(yè)秩序、推動創(chuàng)新發(fā)展和促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展。它將負責統(tǒng)籌低空經濟整體發(fā)展規(guī)劃,協(xié)調解決空域管理、安全監(jiān)管等實際問題,避免政策沖突和管理混亂。同時,制定和完善相關法規(guī)、標準,加強市場監(jiān)管,規(guī)范企業(yè)行為,提高準入門檻,保障高質量發(fā)展。
此外,低空經濟司還將通過政策引導和資金支持,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,推動技術創(chuàng)新突破,促進低空經濟與新興技術的深度融合,培育新經濟增長點和產業(yè)業(yè)態(tài)。根據不同地區(qū)條件,指導各地合理布局低空經濟產業(yè),推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展,形成優(yōu)勢互補的發(fā)展格局,帶動區(qū)域經濟轉型升級,縮小發(fā)展差距。低空經濟司的成立將為我國低空經濟的健康發(fā)展提供有力保障。
2024年11月20日,北京低空經濟咨詢有限公司 注冊成功
一般項目:社會經濟咨詢服務;會議及展覽服務;信息咨詢服務(不含許可類信息咨詢服務);科技中介服務;人工智能公共服務平臺技術咨詢服務;在保險公司授權范圍內開展專屬保險代理業(yè)務(憑授權經營)。(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動)(不得從事國家和本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。)
目前國家發(fā)改委網站上尚未查詢到這一消息。坐等官宣。
12月25日,國辦印發(fā)《關于優(yōu)化完善地方政府專項債券管理機制的意見》,擴大專項債券用作項目資本金范圍。在專項債券用作項目資本金范圍方面實行“正面清單”管理,將信息技術、新材料、生物制造、數字經濟、低空經濟、量子科技、生命科學、商業(yè)航天、北斗等新興產業(yè)基礎設施,算力設備及輔助設備基礎設施等納入專項債券用作項目資本金范圍。
軍工行業(yè)邏輯
1、低空經濟崛起帶動軍工產業(yè)鏈多環(huán)節(jié)受益
有機構認為,發(fā)改委低空經濟司的掛牌成立,為低空經濟開辟了全新的發(fā)展格局。在空域管理、安全監(jiān)管、技術標準等關鍵問題上的統(tǒng)籌推進,將加速低空飛行領域的規(guī)范化與商業(yè)化進程。從軍工角度看,首先是航空器制造迎來機遇,無論是小型固定翼飛機、直升機還是新型無人機的研發(fā)與生產,都需要軍工企業(yè)憑借深厚技術積累發(fā)力。像中航工業(yè)旗下諸多單位,可利用其在飛行器設計、制造工藝上的專長,開發(fā)適配低空飛行需求的產品,訂單有望隨著低空旅游、應急救援、物流配送等業(yè)務拓展而增長。
其次,配套的航空電子設備、導航系統(tǒng)等領域也將蓬勃發(fā)展。軍工企業(yè)在高精度導航、通信抗干擾等技術方面優(yōu)勢顯著,這些技術移植到低空經濟場景中,能為低空飛行器提供精準定位、穩(wěn)定通信保障,滿足復雜環(huán)境下的飛行要求,相關企業(yè)可借此開拓民用市場,實現營收多元化。再者,低空安全監(jiān)管需要先進的雷達監(jiān)測、安防裝備,軍工企業(yè)能夠提供專業(yè)的低空監(jiān)測解決方案,保障低空飛行安全,從設備銷售到后續(xù)運維服務,構建起完整的業(yè)務鏈條,持續(xù)推動業(yè)績增長。
2、專項債賦能新興軍工產業(yè)基礎設施建設
有機構表示,國辦印發(fā)的意見將低空經濟、商業(yè)航天等新興軍工關聯產業(yè)納入專項債券用作項目資本金范圍,這為產業(yè)發(fā)展注入了強大資金動力。商業(yè)航天領域,隨著衛(wèi)星互聯網納入新基建范疇,越來越多的民營企業(yè)涌入,但基礎設施建設成本高昂,專項債的支持能加速衛(wèi)星發(fā)射場、測控站等建設步伐。軍工央企可憑借技術優(yōu)勢與資源整合能力,牽頭大型項目,聯合民營企業(yè)共同攻克關鍵技術,如大推力運載火箭研制、衛(wèi)星平臺優(yōu)化等,在項目推進過程中收獲技術成果與經濟效益。
低空經濟方面,專項債助力機場改擴建、低空飛行服務站建設,軍工企業(yè)可參與其中,提供工程技術支持、設備供應等服務,確保項目高質量落地。以機場建設為例,軍工背景的工程單位利用其在跑道設計、機場保障設施建設經驗,為低空機場量身定制方案,后續(xù)還可負責設施維護,保障運營安全,通過長期穩(wěn)定的項目合作,提升自身盈利能力,同時推動整個低空經濟基礎設施不斷完善,為產業(yè)騰飛奠定堅實基礎。
3、業(yè)績方面,業(yè)績邊際改善,行業(yè)有望“V”字反轉
國防軍工產業(yè)鏈自上而下來看,各環(huán)節(jié)代表性指標均表明行業(yè)需求處于觸底階段。1)下游主機廠:合同負債為主要領先指標,“十四五”大額合同負債已經按預期執(zhí)行,“十五五”新訂單落地可期;2)中游配套廠:產能擴張為核心要素,2021年以來處于持續(xù)擴張階段,“十五五”承接能力或進一步提升;3)上游元器件/新材料企業(yè):單季度收入增速觸底,或迎來新一波需求修復。2024-2026年凈利潤增速平均值分別為27.64%/53.59%/28.44%,中位數分別為20.00%/32.14%/26.51%(數據來源:wind,華泰研究)。下一個“五年計劃”需求將至,板塊利潤修復可期,從全行業(yè)中期視角來看,軍工行業(yè)有望成為邊際改善幅度較大的行業(yè)之一。
4、軍工新方向方興未艾,有望帶動軍工走強
有機構指出,衛(wèi)星互聯網、商業(yè)航天、低空經濟、新一代戰(zhàn)機等新興方向方興未艾。新材料方面,“十四五”有望成為軍工新型裝備量產爬坡關鍵期,新材料是裝備升級換代的關鍵,相關產業(yè)或將充分受益;信息化方面,當前受到武器裝備放量、信息化率提升和國產化率提升三重因素拉動而持續(xù)高景氣,同時信息化設備迭代周期較快,相關標的有望持續(xù)保持較高業(yè)績增速水平;航空發(fā)動機方面,短中長期邏輯兼具,長坡厚雪優(yōu)質賽道確立。
行業(yè)板塊相關基金
國防ETF(512670)中高風險R4
跟蹤指數:中證國防指數(399973.SZ)
科創(chuàng)100ETF基金(588220)中高風險R4
跟蹤指數:科創(chuàng)100指數(000698.SH)
風險提示:市場有風險,投資須謹慎。
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