“去年，廣東新能源汽車產量達253萬輛，約占全國的26%。全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。”這組數(shù)據(jù)是從近日廣東省高質量發(fā)展大會了解獲悉到的。

　　隨新能源汽車產量增加，相關的回收利用即能源生態(tài)體系等方面需要進行構建。2023年7月，中國新能源汽車第2000萬輛在廣汽埃安下線。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示“集團持續(xù)構建“鋰礦+原材料+電池生產+儲能及充換電+電池租賃+電池回收利用”能源生態(tài)體系，落地一批“從礦到樁”重大項目，加快軟件能力建設，全力推進國際化。”

　　汽車電動化進一步深入，廣東“走在前列”的產業(yè)根基將夯得更實、筑得更牢。中國汽車高端品牌發(fā)力，為廣東帶來新增長空間。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福道。

　　新能源汽車產業(yè)得到發(fā)展，不但體現(xiàn)在產量上，更是體現(xiàn)在產業(yè)根基將夯得更實、筑得更牢的基礎上謀得的發(fā)展。